Ulaşım Haberleri - Son Dakika Ulaşım Haber Güncel Gelişmeler

DEVA PARTİSİ NİLÜFER İLÇE BAŞKANI Fatih Kayıkçı’DAN SERT ÇIKIŞ: “BURSA KÜÇÜK SANAYİ SİTESİ GÖZ GÖRE GÖRE ÇÜRÜTÜLÜYOR!”

Bursa’nın üretim damarlarından biri olan Bursa Küçük Sanayi Sitesi için uzun süredir dile getirilen sorunlar, artık görmezden gelinemez bir noktaya ulaştı. Fatih Kayıkçı, Nilüfer ilçesinin Çalı Yolu üzerinde, Ataevler ve Üçevler mahalleleri arasında konumlanan bu kritik üretim merkezinin adeta kaderine terk edildiğini belirterek, hem Nilüfer Belediyesi’ni hem de Bursa Büyükşehir Belediyesi’ni sert sözlerle hedef aldı. Yaklaşık 40 yıllık geçmişe sahip olan sanayi sitesinin bugün “sahipsizlik ve ilgisizlik yüzünden döküldüğünü” vurgulayan Kayıkçı, bölgedeki çarpıcı dönüşüme dikkat çekti. Bir yanda altyapısı çökmüş, yolları parçalanmış, bakım yüzü görmemiş bir sanayi alanı; diğer yanda ise hızla yükselen çok katlı lüks rezidanslar… Bu çelişkinin kabul edilemez olduğunu belirten Kayıkçı, “Üreten kesim çürümeye terk edilirken, rant odaklı yapılaşma teşvik ediliyor” ifadelerini kullandı. Bölgedeki nüfus yoğunluğunun şimdiden 200 bine yaklaştığını hatırlatan Kayıkçı, bu büyümenin plansız ve dengesiz ilerlediğini söyledi. “Bu kadar yoğunluğun olduğu bir alanda, ekonomiye can suyu veren küçük sanayinin altyapı ihtiyaçlarını görmezden gelmek, yalnızca ihmalkârlık değil, aynı zamanda ekonomik akla ihanettir” diyerek tepkisini yükseltti. Sanayi sitesinin ulaşım açısından da önemli bir noktada bulunduğunu belirten Kayıkçı, Çalı Yolu üzerindeki bu alanın, metro erişimi açısından Ataevler Metro İstasyonu gibi kritik bir durağa yakınlığına rağmen gerekli ulaşım ve yol iyileştirmelerinden mahrum bırakıldığını dile getirdi. “Yollar, yılların yorgunluğunu iliklerine kadar hissediyor. Çukurlar, bozulmuş asfalt, altyapı eksiklikleri üretimi sekteye uğratıyor” dedi. Ayrıca sanayi sitesinin, Nilüfer Organize Sanayi Bölgesi (NOSAB) ile komşu konumda olmasına rağmen aynı ilgi ve planlamadan yararlanamadığını belirten Kayıkçı, bölgedeki potansiyelin heba edildiğini ifade etti. 1.243 dekar alana kurulu ve 1.563 işyerine ev sahipliği yapan Beşevler Küçük Sanayi Sitesi’nde 10 bini aşkın kişinin istihdam edildiğini hatırlatan Kayıkçı, bu büyüklükte bir ekonomik gücün bu denli ihmal edilmesini “akıl dışı” olarak nitelendirdi. Kayıkçı açıklamasını sert bir çağrıyla noktaladı: “Buradan açıkça uyarıyorum; bu ilgisizlik sürdürülebilir değildir. Küçük sanayi esnafı bu kentin omurgasıdır. Eğer bugün bu çürümeye göz yumulursa, yarın bunun bedelini tüm Bursa öder. Nilüfer Belediyesi ve Bursa Büyükşehir Belediyesi derhal harekete geçmeli, altyapıdan ulaşıma, planlamadan bakım çalışmalarına kadar kapsamlı bir iyileştirme programını acilen devreye almalıdır.” Bursa Küçük Sanayi Sitesi’nde yükselen bu tepki, yalnızca bir bölgenin değil, üretimle ayakta duran tüm kesimlerin sesi olarak yankılanmaya devam ediyor.

Antalya Büyükşehir’den hijyenik ulaşım hizmeti

Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalyalılara daha iyi, temiz ve hijyenik bir ulaşım hizmeti sunmak için toplu ulaşım araçlarını titizlikle temizleyerek, seferlere hazırlıyor. ANTALYA (İGFA) - Antalyalılara temiz, güvenilir ve konforlu bir seyahat anlayışıyla kaliteli ulaşım imkânı sunan Büyükşehir Belediyesi, her gün seferlerini tamamlayan toplu ulaşım araçlarını detaylı temizlik ve dezenfeksiyon işlemlerinden geçirerek yeni güne hazırlıyor. Gün içerisinde yoğun şekilde hizmet veren otobüsler, sefer bitiminde Antalya Ulaşım A.Ş.’nin Fabrikalar Mahallesi’nde bulunan depolama sahalarındaki temizlik hatlarına alınarak kapsamlı bir temizlik sürecinden geçiriliyor. GÜN İÇİNDE YOĞUN KULLANILAN ALANLAR TEMİZLENİYOR Seferlerini tamamlayan otobüsler, depolama alanına getirildikten sonra gün içinde yolcuların yoğun olarak kullandığı tutacaklar, koltuklar, zemin ve tavan gibi alanları ayrı ayrı ve özenle temizleniyor. Ardından ekipler, araçların içini hijyen ekipmanlarıyla köpüklü şekilde detaylı olarak temizliyor. TÜM YÜZEYLER DEZENFEKTE EDİLİYOR Ulaşım A.Ş.’de Operasyon Birimler Sorumlusu olan Ramazan Delioğlu, toplu taşıma araçlarının her gün uzman ekipler tarafından detaylı şekilde temizlendiğini belirterek, “Seferini tamamlayan araçlarımızın temizliği her gün titizlikle gerçekleştiriliyor. Yolcularımızın temas ettiği tüm yüzeyler düzenli olarak dezenfekte ediliyor. Koltuklar, tutacaklar ve zeminler özel temizlik ürünleriyle ayrıntılı biçimde temizleniyor. Hijyen standartlarımızı yüksek tutuyoruz çünkü halkımızın sağlığı bizim için büyük önem taşıyor. Toplu taşıma ortak kullanım alanıdır. Biz üzerimize düşeni yaparken, vatandaşlarımızdan da bu temizliğin korunması konusunda duyarlılık bekliyoruz” dedi.

DEVA İl Başkanı Öztürk: “Bursa’nın Sorunlarını Çözmeden Geleceğe Adım Atamayız”

DEVA Partisi Bursa İl Başkanı Tayfun Öztürk, genişletilmiş yönetim toplantısında şehrin kronikleşmiş sorunlarını masaya yatırdı. Öztürk, sadece sorunları sıralamakla kalmadı; çözüm önerilerini de detaylarıyla paylaştı ve Bursa halkına umut mesajı verdi. Öne Çıkan Sorunlar ve Öztürk’ün Çözüm Önerileri Trafik ve Ulaşım Alarm Veriyor Bursa’da trafik artık büyük bir sorun. Öztürk, “Yollar tıkanıyor, toplu taşıma yetersiz. Şehir nefes alamıyor” diyerek çözümü açıkladı: Toplu taşımanın güçlendirilmesi, akıllı trafik düzenlemeleri ve alternatif ulaşım yolları. Yeşil Alanlar ve Çevre Kayıpları Şehir merkezindeki yeşil alan eksikliği vatandaşları rahatsız ediyor. Öztürk, yeni parklar, sosyal alanlar ve çevre odaklı kentsel dönüşüm projeleriyle bu sorunun üstesinden gelinebileceğini belirtti. Eğitim ve Gençlik İçin Acil Adımlar “Gençlerimizin sosyal ve eğitim imkânları sınırlı” diyen Öztürk, gençlik merkezleri ve eğitim altyapısının güçlendirilmesini önerdi. Ekonomi ve İşsizlik Krizi İşsizliğin ve küçük işletmelerin finansal sıkıntılarının altını çizen Öztürk, KOBİ destekleri, girişimcilik teşvikleri ve mesleki eğitim programlarının öncelikli çözüm yolları olduğunu söyledi. Sağlıkta Yetersizlikler Hastanelerin kapasitesi ve sağlık hizmetlerine erişim sorunlarına da dikkat çeken Öztürk, yeni sağlık tesisleri yatırımı ve mevcut altyapının iyileştirilmesini önerdi. Öztürk’ten Bursa Halkına Mesaj Toplantıyı değerlendiren Öztürk, “Bursa’nın potansiyeli çok büyük ama sorunları çözmeden geleceğe güvenle adım atamayız. Biz DEVA Partisi olarak sorunları tespit ediyor, çözüm yollarını tek tek hayata geçirecek projeler üretiyoruz” dedi. Toplantı, şehrin ekonomik, sosyal ve çevresel sorunlarının çözümüne dair somut adımların tartışılmasıyla sona ererken, Öztürk’ün açıklamaları DEVA Partisi’nin Bursa için hazırladığı yol haritasının da ipuçlarını verdi.

Gürsu'da 2026 Yılı Hac Hazırlık Semineri Düzenlendi

Hac ve Umre Hizmetleri Genel Müdürlüğü öncülüğünde, 2026 yılında Gürsu’dan hacca gidecek vatandaşlara yönelik önemli bir eğitim programı gerçekleştirildi. Gürsu İlçe Müftülüğü koordinesinde 31 Mart – 1 Nisan 2026 tarihleri arasında Emirsultan Camii’nde düzenlenen “Uygulamalı Hac Hazırlık Kursu”na, hac için kesin kayıt yaptıran 70 vatandaş katıldı. İki gün süren seminerde, hacı adaylarına hem teorik hem de uygulamalı eğitimler verildi. Seminerin ilk gününde İlçe Müftüsü Murat Sarı tarafından “Hac Yolculuğundan Önce Maddi ve Manevi Hazırlık” ile “Hac ve Umrede Bir Arada Yaşama Bilinci” konuları ele alındı. Şube Müdürü Adem Albayrak “Uygulamalı Hac İbadeti” ve “Haccın Hikmet ve Sembollerinin Anlamı” başlıklarında sunum yaparken, İlçe Vaizi Erdal Başokur ise “Hac Yolculuğunda Önemli Hususlar” ve “Hacda Çevre Bilinci” konularında bilgilendirmede bulundu. Programın ikinci gününde İlçe Vaizi Nuri Akyüz tarafından “Hac ve Umre Menasikleri” ile “Temel Sağlık Bilgisi” anlatıldı. Şube Müdürü Adem Albayrak “Mekke ve Medine Ziyaret Yerleri”ni aktarırken, İlçe Vaizleri Merve Ekinci ve Büşra Köksal ise “Kadınlara Özgü Konular” ile “Peygamber Efendimiz ve Aile Hayatı” başlıklarında sunum gerçekleştirdi. Eğitim süresince hacı adaylarına; ibadetlerin anlam ve hikmet boyutunun yanı sıra, hac organizasyon süreci hakkında da kapsamlı bilgiler verildi. Hac takvimi, kafile düzeni, ulaşım, konaklama, sağlık hizmetleri ve diğer lojistik detaylar yazılı ve görsel materyaller eşliğinde aktarıldı. Ayrıca İslam’ın inanç, ibadet ve ahlak esaslarına dair bilgilendirmeler yapıldı. Seminerin sonunda İlçe Müftüsü Murat Sarı, tüm hacı adaylarına hayırlı yolculuklar dileyerek, “Haclarınızın mebrur, sa’ylerinizin meşkur ve amellerinizin makbul olmasını temenni ediyorum” ifadelerini kullandı.

Orhangazi’de Terminal Üzerinden Yeni Cephe!

Demokrat Parti’nin Bursa teşkilatından, Büyükşehir Belediyesi’nin Orhangazi’de yürüttüğü uygulamalara yönelik sert bir çıkış geldi. İlçe Başkanı Baki Bekar ve İl Başkanı Ali Kamil Goral, özellikle Orhangazi Terminali üzerinden yürütülen süreci “plansızlık, öngörüsüzlük ve sürekli değişen kararlar zinciri” olarak nitelendirerek, Büyükşehir bürokratlarını ağır sözlerle eleştirdi. “Orhangazi yazboz tahtasına çevrildi” İlçe Başkanı Baki Bekar, Orhangazi’de hayata geçirilen projelerde istikrar sorunu yaşandığını savunarak, özellikle terminal projesinin yıllardır netlik kazanamamasını sert ifadelerle eleştirdi. Bekar, “Orhangazi adeta bir yazboz tahtasına çevrildi. Her gelen bürokrat, her değişen yönetim anlayışıyla birlikte yeni bir plan ortaya koyuyor, ancak hiçbiri kalıcı ve sürdürülebilir olmuyor. Bunun en somut örneği ise terminal meselesidir” dedi. Terminalin konumu, kapasitesi ve kullanım modeliyle ilgili defalarca farklı senaryoların gündeme getirildiğini belirten Bekar, bu durumun hem vatandaşta hem de esnafta ciddi bir güvensizlik yarattığını ifade etti. “Bir gün başka bir proje açıklanıyor, birkaç ay sonra tamamen farklı bir planla karşılaşıyoruz. Bu kadar yüksek dozda bir ‘yap-boz yönetimi’ kabul edilemez” sözleriyle tepkisini dile getirdi. “Bürokratlar sahadan kopuk” Bekar, eleştirilerinin odağında Büyükşehir Belediyesi bürokratlarının olduğunu açıkça belirterek, alınan kararların yerel dinamiklerden uzak olduğunu savundu. “Masada çizilen projelerle bu şehir yönetilemez. Orhangazi’nin gerçek ihtiyaçlarını bilmeden, esnafın, vatandaşın beklentisini dinlemeden yapılan her plan başarısız olmaya mahkûmdur” dedi. Terminalin sadece bir ulaşım noktası olmadığını, aynı zamanda ilçe ekonomisi için kritik bir merkez olduğunu vurgulayan Bekar, yanlış planlamaların ticari hayatı da olumsuz etkilediğini söyledi. İl Başkanı Goral: “Bu anlayışla çözüm üretilemez” Demokrat Parti İl Başkanı Ali Kamil Goral da konuya ilişkin yaptığı açıklamada, Büyükşehir yönetimine yönelik eleştirilerin dozunu daha da yükseltti. Goral, Orhangazi’deki terminal sürecinin Bursa genelindeki yönetim anlayışının bir yansıması olduğunu savunarak, “Bugün Orhangazi’de yaşananlar, aslında Büyükşehir’in genel yönetim zaafının bir sonucudur. Sürekli değişen projeler, belirsizlikler ve plansızlık artık kronik hale gelmiştir” ifadelerini kullandı. Goral, kamu kaynaklarının etkin kullanılmadığını da öne sürerek, “Her yeni plan, beraberinde yeni bir maliyet getiriyor. Bu da doğrudan vatandaşın cebinden çıkan paranın heba edilmesi anlamına geliyor. Bu savurganlığa kimse sessiz kalmamalı” dedi. “Terminal meselesi çözümsüz bırakılıyor” Her iki isim de Orhangazi Terminali’nin yıllardır çözüme kavuşturulamamasının kabul edilemez olduğunu vurguladı. Terminalin modernize edilmesi ya da yeniden konumlandırılması konusunda net ve kararlı bir adım atılması gerektiğini belirten Demokrat Parti temsilcileri, mevcut belirsizliğin hem ulaşım hizmetlerini aksattığını hem de ilçe imajına zarar verdiğini ifade etti. “Orhangazi sahipsiz değil” Açıklamalarının sonunda hem Bekar hem de Goral, Orhangazi’nin sahipsiz olmadığını ve sürecin takipçisi olacaklarını belirtti. Yetkililere çağrıda bulunan parti yöneticileri, “Artık laf değil, icraat zamanı. Orhangazi halkı netlik istiyor, çözüm istiyor. Bürokratik karmaşayla vakit kaybedecek sabrımız kalmadı” diyerek tepkilerini dile getirdi. Demokrat Parti cephesinden gelen bu sert açıklamaların ardından, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin konuya ilişkin nasıl bir yanıt vereceği merak konusu oldu.

Tarımda Türkiye Yüzyılı Zirvesi gerçekleşti

Albayrak Medya, 2023 yılından bu yana “Türkiye Yüzyılı Zirveleri” ana başlığı altında, Bakanlıklarla geliştirdiği iş birlikleriyle; enerji, ihracat, ulaşım, altyapı, tarım, ticaret ve finans gibi stratejik alanlarda düzenlediği zirvelerle Türkiye Yüzyılı vizyonunun şekillenmesine yön veren başlıca platformlardan biri haline geldi. 2026 yılında da yeni zirvelerle bu etki alanını genişleterek sürdürüyor. 27 Mart Cuma günü İstanbul Finans Merkezi’nde gerçekleşen son zirvede ise Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın katılımıyla özel bir oturum düzenlendi. Yeni Şafak Genel Yayın Yönetmeni Hüseyin Likoğlu, Z Raporu Genel Yayın Yönetmeni Semra Karabaş ve TVNET Genel Yayın Yönetmeni Serhat İbrahimoğlu’nun moderasyonunda gerçekleşen oturumda; tarım verimliliği, gıda arz güvenliği, sürdürülebilirlik politikaları ve sektörün geleceğine ilişkin stratejik başlıklar ele alındı. Tarım ve Orman Bakanlığı ve Albayrak Medya iş birliğiyle düzenlenen zirvede, birbirinden deneyimli konuşmacılar Türkiye’nin tarım alanında hayata geçirdiği projeleri değerlendirdi. Modern ve sürdürülebilir projelerin, gıda arz güvenliğinin ve uluslararası gelişmelerin merkeze alındığı zirveye; Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, Albayrak Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Albayrak, Albayrak Grubu Yönetim Kurulu Başkan Vekili Nuri Albayrak, Albayrak Grubu Yönetim Kurulu Üyeleri, Albayrak Grubu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dr. Nurettin Canikli, Ziraat Bankası Genel Müdürü ve Türkiye Bankalar Birliği Başkanı Alpaslan Çakar ve Yıldız Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Mehmet Tütüncü başta olmak üzere çok sayıda davetli katıldı. Tarsim, Trendyol, Türk Hava Yolları, Türk Telekom, VakıfBank ve Ziraat Bankası’nın sponsorluğunda gerçekleşen zirvede, tarım sektörünün kritik başlıkları kapsamlı şekilde ele alındı.

Yaşamın en kaliteli olduğu şehirler açıklandı! Bursa'dan sürpriz

Endekste özellikle konut fiyatlarının gelire oranı, yaşam maliyeti ve trafik yoğunluğu belirleyici oldu. Metropoller geride kaldı, Bursa zirveye yerleşti Uzmanlara göre yüksek kira bedelleri ve kronik trafik sorunu, İstanbul başta olmak üzere büyükşehirlerin puanını aşağı çeken başlıca unsurlar arasında yer aldı. Sanayi ile yeşil alan dengesini koruyan Bursa ise bu tabloyu tersine çevirerek Türkiye’nin en yaşanabilir şehri unvanını kazandı. Küresel sıralamada 16. basamakta yer alan Bursa, hem yurtiçindeki büyük şehirleri hem de birçok uluslararası metropolü geride bıraktı. Dünya sıralamasında Hollanda rüzgarı Küresel ölçekte yapılan sıralamada ise dikkat çeken bir tablo ortaya çıktı. Yaşam kalitesi en yüksek ilk 5 şehrin tamamı Hollanda’dan seçildi. Lahey ilk sırada yer alırken, onu Utrecht, Eindhoven, Groningen ve Rotterdam takip etti. Hollanda’nın listedeki ağırlığı, ülkenin kentsel planlama, altyapı ve yaşam koşullarındaki başarısını bir kez daha gözler önüne serdi. 5 Türk şehri ilk 20’de Türkiye’den Bursa’nın yanı sıra dört şehir daha küresel listede ilk 20’ye girmeyi başardı. Endekse göre Türkiye’nin en yaşanabilir şehirleri sıralamasında Bursa’yı Antalya, İzmir, Ankara ve İstanbul izledi. 2026 Yaşam Kalitesi Endeksi’ne Göre Dünyanın En Yaşanabilir 20 Şehri: Sıra Şehir Ülke 1 Lahey Hollanda 2 Utrecht Hollanda 3 Eindhoven Hollanda 4 Groningen Hollanda 5 Rotterdam Hollanda 6 Lüksemburg Lüksemburg 7 Viyana Avusturya 8 Amsterdam Hollanda 9 Gent Belçika 10 Nürnberg Almanya 11 Kopenhag Danimarka 12 Münih Almanya 13 Valencia İspanya 14 Göteborg İsveç 15 Basel İsviçre 16 Bursa Türkiye 17 Antalya Türkiye 18 İzmir Türkiye 19 Ankara Türkiye 20 İstanbul Türkiye Bursa’nın sırrı: Sanayi ve yeşilin dengesi Bursa’nın bu başarısında, kentin sanayi kimliğini doğal güzellikleriyle dengeli bir şekilde bir arada yürütebilmesi etkili oldu. Son yıllarda yapılan altyapı yatırımları, çevre düzenlemeleri ve ulaşım projelerinin yanı sıra, görece düşük suç oranları ve sağlık hizmetlerine erişim kolaylığı da Bursa’nın puanını yükselten faktörler arasında gösterildi. Sonuçlar, sosyal medyada ve yerel yönetim çevrelerinde geniş yankı uyandırırken, Bursa’nın Türkiye sıralamasında zirvede yer alması kentte yaşayanlar tarafından gururla karşılandı.

Osmangazi'de A Harekat! Anahtar Parti Osmangazi İlçe Başkanı İsmail Demir

Osmangazi’nin yıllardır çözülemeyen ve giderek derinleşen sorunlarına ilişkin çok sert ve kapsamlı bir açıklama yaparak hem Osmangazi Belediyesi’ni hem de Bursa Büyükşehir Belediyesi’ni ağır bir dille eleştirdi. Demir, ilçenin adeta kaderine terk edildiğini savunarak, “Osmangazi sahipsiz değildir, ama yöneticiler ne yazık ki sorumluluklarının tamamen uzağındadır” ifadelerini kullandı. Demir, açıklamasında Osmangazi’nin artık “yönetilemeyen bir ilçe” haline geldiğini belirterek, plansız büyümenin, çarpık kentleşmenin ve ihmalkârlığın ilçeyi içinden çıkılmaz bir noktaya sürüklediğini söyledi. “Bugün Osmangazi’de yaşanan tablo bir beceriksizlik değil, doğrudan doğruya bir yönetememe krizidir. Bu kadar uzun süre çözülemeyen sorunlar artık ihmal değil, bilinçli görmezden gelmedir” diyerek yerel yönetimlere yüklendi. İlçede altyapı sorunlarının yıllardır çözülmediğini ve her yağmurda aynı manzaraların yaşandığını hatırlatan Demir, “21. yüzyılda hâlâ su baskınları, kanalizasyon taşmaları konuşuluyorsa burada ciddi bir çöküş vardır. Vatandaş her yağmurda tedirgin oluyorsa, bu yönetim sınıfta kalmıştır” dedi. Mahalleler arasında hizmet eşitsizliğinin açıkça görüldüğünü de vurgulayan Demir, bazı bölgelerin adeta unutulduğunu ifade etti. Ulaşım konusuna ayrı bir başlık açan Demir, Bursa Büyükşehir Belediyesi’ni hedef alarak sert ifadeler kullandı: “Bursa’da ulaşım artık bir çileye dönüşmüştür. Plansızlık, vizyonsuzluk ve günü kurtarma politikaları yüzünden insanlar ömrünü trafikte tüketiyor. Her geçen gün artan nüfusa rağmen tek bir kalıcı çözüm üretemeyen bir anlayış, başarısızlığını reklamla örtmeye çalışmaktadır. Bu, vatandaşın aklıyla alay etmektir.” Kentsel dönüşüm konusundaki tabloyu ise “vahim” olarak nitelendiren Demir, deprem gerçeğine rağmen atılan adımların yetersiz ve ağır olduğunu söyledi. “Osmangazi’de binlerce insan riskli yapılarda yaşam mücadelesi veriyor. Ama ortada ne hız var ne plan var ne de samimiyet. İnsanların can güvenliği bu kadar ucuz olamaz. Bu vurdumduymazlık kabul edilemez” diyerek tepkisini dile getirdi. Yerel yönetimlerin önceliklerinin tamamen yanlış olduğunu savunan Demir, “Vatandaşın temel sorunları ortadayken vitrin projeleriyle algı yönetimi yapmak, bu şehre yapılabilecek en büyük saygısızlıktır” dedi. Belediyelerin artık mazeret üretmeyi bırakması gerektiğini belirten Demir, “Sorumluluk makamında olanlar ya görevlerini layıkıyla yapacak ya da o koltukları işgal etmeyi bırakacak” ifadeleriyle eleştirilerini daha da sertleştirdi. Açıklamasının sonunda kararlı bir duruş sergileyen Demir, şunları söyledi: “Osmangazi halkı yıllardır sabrediyor ama bu sabrın bir sınırı var. Biz Anahtar Parti olarak bu düzenin karşısında durmaya, bu ihmalleri her platformda ifşa etmeye devam edeceğiz. Kimse kusura bakmasın; bu saatten sonra susmayacağız, geri adım atmayacağız ve bu kötü yönetimin hesabını sormaktan asla vazgeçmeyeceğiz.”

ABD- İsrail- İran savaşı Filipinler'i vurdu! Halk sokakta...

Filipinler Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr, ABD-İsrail'in İran'a yönelik saldırılarıyla tırmanan savaşın enerji arzı üzerindeki etkileri nedeniyle ülkede "yakın tehlike" oluştuğunu belirterek ulusal enerji acil durumu ilan etti. Marcos Jr, kararın küresel enerji tedarikindeki olası kesintilere karşı hızlı ve koordineli önlemler alınmasını sağlayacağını ifade etti. Acil durum kapsamında hükümet, yakıt, gıda, ilaç ve diğer temel ürünlerin tedarik ve dağıtımını güvence altına almak için özel bir komite kurdu. Kararın bir yıl yürürlükte kalacağı açıklanırken, devlete yakıt tedarikinde ön ödeme yapma ve stokları artırma yetkisi verildi. Yetkililere ayrıca stokçuluk ve fahiş fiyat uygulamalarına karşı müdahale etme imkânı tanındı. 45 günlük rezerv kaldı Enerji Bakanlığı, mevcut tüketim seviyelerine göre ülkede yaklaşık 45 günlük yakıt rezervi bulunduğunu açıkladı. Hükümet, stokları güçlendirmek amacıyla 1 milyon varil petrol temini için bölge içi ve dışı ülkelerle görüşmeler yürütüyor. Manila yönetiminin, ABD ile temas kurarak yaptırım altındaki ülkelerden petrol alımına yönelik muafiyet seçeneklerini de değerlendirdiği belirtildi. Vatandaşlar işlerine yürüyerek gitti Artan yakıt fiyatları ve tedarik endişesi hayatı felç ederken, bazı bölgelerde benzin bulunamaması ulaşımı aksattı. Vatandaşlar okula ve işlerine yürüyerek gitmek zorunda kaldı. Artan yakıt fiyatlarına tepki gösteren ulaşım sendikaları ve sivil toplum kuruluşları, hükümetin adımlarını yetersiz buldu. Piston adlı taşımacılık örgütü, acil durum ilanını "yüzeysel bir çözüm" olarak nitelendirerek, petrol üzerindeki vergilerin kaldırılması çağrısında bulundu. Ülkede toplu taşıma çalışanları ve tüketici grupları, yakıt fiyatlarındaki artışı protesto etmek için iki günlük grev hazırlığına başladı. Hükümet, etkileri hafifletmek amacıyla bazı şehirlerde ücretsiz otobüs hizmeti başlatırken, motosikletli kuryeler ve toplu taşıma çalışanlarına 5 bin peso (yaklaşık 4 bin TL) destek ödemesi yapılacağını duyurdu. Uzmanlar, enerji krizinin yalnızca yakıt fiyatlarını değil, ulaşım ve temel tüketim maliyetlerini de artırarak ekonomik baskıyı derinleştirebileceği uyarısında bulunuyor.

#Ulaşım